Periodično tehnično vzdrževanje finišerjev

(1) Vsebina tehničnega vzdrževanja po 50 urah utekanja
Pred dajanjem v uporabo mora finišer opraviti 50-urno poskusno vožnjo, sicer se ne da v uporabo. Za 50 ur utekanja je treba upoštevati ustrezne predpise v priročniku za motor. Po opravljenem vlomnem testu je treba opraviti tehnično vzdrževanje v skladu z naslednjo vsebino:
① Zamenjajte olje dizelskega motorja: Ko ogrevate motor, izpustite staro olje in nato vbrizgajte novo olje; Po kratkem času delovanja takoj preverite, ali je nivo olja na predpisani višini.
② Zamenjajte mazalno olje prenosnega ohišja in vseh reduktorjev (vključno s hojnimi, razdelilnimi in transportnimi reduktorji); Pri segrevanju motorja izpustite staro mazalno olje in nato vbrizgajte novo mazalno olje.
③ Zamenjajte element oljnega filtra.
④ Zamenjajte element finega filtra dizelskega goriva.
⑤ Preverite, ali hidravlično olje doseže določeno količino.
⑥ Preverite nivo hladilne tekočine motorja in, če je nezadostna, jo dolijte do navedene količine.
⑦ Preverite šobo, priključno cev, posodo za zrak in različna stikala ogrevalnega sistema.
⑧ Preverite gumijaste gosenice za razpoke. Če je dolžina razpoke večja od 50 mm, jo ​​je treba zamenjati.
⑨ Preverite, ali je v vsakem hidravličnem sistemu prišlo do puščanja, in če je, ga odstranite.
⑩ Element zračnega filtra dizelskega motorja je treba očistiti vsakih 50 ur delovanja.
Preverite, ali so na rezilih spiralne podajalne naprave razpoke, in jih zamenjajte, če obstajajo.
Preverite, ali naprava za samodejno niveliranje deluje pravilno.
Preverite, ali je v vsakem delujočem cilindru kakšno puščanje, in če je, ga odstranite.
(2) Vsebina tehničnega vzdrževanja za vsakih 100 ur dela
① Vsi elementi za dnevno tehnično vzdrževanje.
② Vzdržujte v skladu s točkami tehničnega vzdrževanja 100 ur v priročniku za dizelski motor.
(3) Tehnično vzdrževanje vsakih 200 ur delovanja
① Ponavljajte vsebino tehničnega vzdrževanja 100 ur.
② Vzdržujte v skladu s točkami tehničnega vzdrževanja 200 ur v priročniku za dizelski motor.
(4) Vsebina tehničnega vzdrževanja vsakih 500 ur dela
① Ponovite vse elemente v 200 urah tehničnega vzdrževanja.
② Vzdržujte v skladu s točkami tehničnega vzdrževanja 200 ur v priročniku za dizelski motor.
③ Preverite razpoke na varilnih spojih pomembnih komponent, kot sta okvir in rezervoar za gorivo, ter deformacijo nosilca gosenice. Če obstaja, jo rešite.
④ Preverite, ali so električni tokokrogi vsakega delovnega stikala in nadzorne naprave normalni, in če so poškodovani, jih takoj popravite.
⑤ Preverite obrabljenost naprave za distribucijo materiala.
⑥ Preverite osnovno stanje baterije, kot je oksidacija obeh polov.
(5) Vsebina tehničnega vzdrževanja za vsakih 1000 ur dela
① Ponovite vsebino tehničnega vzdrževanja 200 ur.
② Vzdržujte v skladu s točkami tehničnega vzdrževanja 200 ur v priročniku za dizelski motor.
③ Zamenjajte element filtra hidravličnega olja.
④ Zamenjajte olje dizelskega motorja.
Poleg zgoraj opisanega periodičnega tehničnega vzdrževanja je treba vsako zimo opraviti obsežen pregled in vzdrževanje finišerja ter po potrebi zamenjati mazalno olje vsakega reduktorja in prenosnega ohišja.